Il primo treno merci con fertilizzante del progetto ferroviario XLX Laos-Thailand è stato lanciato con successo.

Il 15 dicembre, un treno con 1.000 tonnellate di fertilizzante è partito dalla stazione centrale dei container ferroviari di Zhengzhou e si è diretto in Laos attraverso il porto ferroviario di Yunnan Mohe.Il treno viaggerà lungo la ferrovia Cina-Laos fino a Vientiane., Laos, e poi passare alla ferrovia thailandese, segnando il primo lotto di fertilizzanti esportati in Thailandia da Henan Zhongyuangangwu Group Zhengzhou Land Port Co., Ltd.Il tempo di viaggio previsto è stato ridotto, che fornisce a imprese esportatrici di merci canali di trasporto logistico internazionale più sicuri, convenienti ed efficienti.

Come marchio noto nel settore dei fertilizzanti domestici, Henan Xinlianxin Chemical Industry Group Co., LTD.(di seguito denominato "Gruppo XLX") per la prima volta scegliere i prodotti di fertilizzanti per il trasporto di merci su terra"Il trasporto marittimo tradizionale richiede molto tempo per raggiungere il porto di destinazione del cliente, mentre il trasporto espresso Cina-Laobai-Tailandia riduce il tempo,e i prodotti possono raggiungere il mercato tailandese più rapidamente per raggiungere la domanda stagionale della produzione agricola locale." Zheng Nan, direttore generale di Henan XLX International Trade Co., LTD.,Il ministero ha affermato che l'alta puntualità è seguita da un miglioramento del fatturato delle consegne operative e dalla riduzione dei costi di stoccaggio del carico.In questo contesto, Zheng Nan ha affermato che la stabilità e la sicurezza dei trasporti ferroviari sono più elevate.che possono ridurre efficacemente le perdite e i rischi qualitativi dei prodotti fertilizzanti, assicurare che le merci siano consegnate ai clienti nel miglior stato e contribuire a mantenere una buona immagine del marchio.

Henan XLX International Trade Co., Ltd. ha istituito una filiale in Thailandia lo scorso anno, ha costruito un team di vendita localizzato e ha ulteriormente accelerato il ritmo del layout strategico internazionale."Nel futuro, daremo pieno risalto ai vantaggi della fornitura su larga scala di fertilizzanti ad azoto multifunzionali, fertilizzanti composti e prodotti chimici a base multi,ampliare la portata delle esportazioni attraverso il treno Cina-Lao-Thailand, istituire team locali in più mercati d'oltremare, vendere ampiamente prodotti fertilizzanti di alta qualità, diffondere tecnologie agricole avanzate e continuare a migliorare l'immagine del marchio all'estero".

Liu Jianzhong, vice direttore generale della società di porto secco di Zhengzhou del gruppo portuale di Henan Zhongyu, ha detto che in particolare,L'apertura di treni ASEAN quest'anno ha migliorato significativamente la qualità e l'efficienza, a partire dal 12 dicembre, 376 treni ASEAN sono stati aperti, con un incremento del 198,41%."treno a blocchi + catena del freddo", "block train + bulk materials", ha risolto il problema delle difficoltà di importazione ed esportazione delle imprese di Henan, ha aperto nuovi canali di trasporto per le imprese di commercio estero di Henan per "andare all'estero",e ha assicurato la stabilità della catena di approvvigionamento del commercio estero e della catena industriale. "

Con il miglioramento della qualità dei prodotti di fertilizzanti cinesi, sempre più clienti all'estero scelgono prodotti cinesi, il mercato estero del gruppo XLX si sta anche ulteriormente espandendo,e la scala delle esportazioni continua a crescereGrazie all'iniziativa di costruzione congiunta della "Cintura e Strada",XLX Group ha anche portato i buoni prodotti di fertilizzanti cinesi a più clienti globali dopo aver soddisfatto le esigenze di utilizzo di fertilizzanti nel mercato interno., e si impegna a stabilire un'immagine di marca di prima classe delle imprese di fertilizzanti cinesi sul mercato internazionale.XLX International Trading Company prenderà in considerazione anche la ferrovia Cina-Laos per portare le colture locali del sud-est asiatico in Cina a prezzi bassi per approfondire ulteriormente gli scambi commerciali bilaterali..

Fonte dell'articolo: Dahe network